ＧＲヤリスはサイドターンが苦手？全日本ラリーの実戦にて分析 へのコメント http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/gr-yaris011/ No speed , No life Mon, 05 Jul 2021 08:01:52 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 unlimitedracingjapan より http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/gr-yaris011/#comment-339 Mon, 05 Jul 2021 08:01:52 +0000 http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/?p=1169#comment-339 匿名 への返信。

>>匿名さん
やったことがある人でしたらわかると思いますが、サイドターンは上り坂より下り坂のほうがやりやすいです。
出来ている人がいるのに出来ていない事を、車のせいにしてはいけません。
一般的な話でGRヤリスでサイドを引いた場合、皆さんリアロックまでは出来ていますがその後スロットルが閉じてしまうのに苦労しています。

]]> 匿名 より http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/gr-yaris011/#comment-338 Mon, 05 Jul 2021 05:05:52 +0000 http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/?p=1169#comment-338 この場所のオンボードみれば分かると思いますが非常に狭くヘアピン途中でえぐい坂になってます
R5車両みたく油圧サイドなら無理矢理いけるでしょうが市販ベースではいくらインナーシュータイプとはいえ難易度高いでしょうね
ぬたはらさんでさえ失敗してるぐらいですからね

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