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	プリウス(というかトヨタハイブリッド)は暴走する？可能性はゼロではない へのコメント	</title>
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	<description>No speed , No life</description>
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		<title>
		unlimitedracingjapan より		</title>
		<link>http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/prius02/#comment-233</link>

		<dc:creator><![CDATA[unlimitedracingjapan]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Dec 2020 07:40:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/prius02/#comment-232&quot;&gt;きよかず&lt;/a&gt; への返信。

&gt;&gt;きよかずさん
コメントありがとうございます。
そうですね、私もABSくらいが許容範囲ですかね。
でも最近の車ってABS装着が前提になっているから前後ブレーキの油圧差がないんですよ。ABSが万が一トラブル起こしたらめちゃくちゃリアが効きすぎるブレーキになるという・・・
Zで言えばZ32までは物理的にフロント寄りの油圧配分していたのですが、Z33からはそれがナシに。なんでもハイテクデバイスありきのクルマづくりになるのは恐ろしいです。
エンジン付き自動車はまだ大丈夫だと思いますよ。トヨタが否定的ですし、北国ではEVなんか使い物にならないし途上国ではまだまだエンジン車両が必要とされていますからね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/prius02/#comment-232">きよかず</a> への返信。</p>
<p>>>きよかずさん<br />
コメントありがとうございます。<br />
そうですね、私もABSくらいが許容範囲ですかね。<br />
でも最近の車ってABS装着が前提になっているから前後ブレーキの油圧差がないんですよ。ABSが万が一トラブル起こしたらめちゃくちゃリアが効きすぎるブレーキになるという・・・<br />
Zで言えばZ32までは物理的にフロント寄りの油圧配分していたのですが、Z33からはそれがナシに。なんでもハイテクデバイスありきのクルマづくりになるのは恐ろしいです。<br />
エンジン付き自動車はまだ大丈夫だと思いますよ。トヨタが否定的ですし、北国ではEVなんか使い物にならないし途上国ではまだまだエンジン車両が必要とされていますからね。</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		きよかず より		</title>
		<link>http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/prius02/#comment-232</link>

		<dc:creator><![CDATA[きよかず]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Dec 2020 05:17:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[最後の「「自動で何でもやってくれる車」のほうの自動車には極力乗りたくない」って部分、とても共感します。
個人的にはABS程度の、あくまでも人間の操作の補助くらいが許容範囲ですね。

先日、数年後にはエンジン付き自動車の製造をやめることを目標とする報道を聞いて愕然としました。

ケインさんのおっしゃる通り、自動車が家電化していくのは止められない雰囲気ですね。寂しい限りです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>最後の「「自動で何でもやってくれる車」のほうの自動車には極力乗りたくない」って部分、とても共感します。<br />
個人的にはABS程度の、あくまでも人間の操作の補助くらいが許容範囲ですね。</p>
<p>先日、数年後にはエンジン付き自動車の製造をやめることを目標とする報道を聞いて愕然としました。</p>
<p>ケインさんのおっしゃる通り、自動車が家電化していくのは止められない雰囲気ですね。寂しい限りです。</p>
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