バイク転倒し女性死亡 ガードロープに衝突 北海道小樽市 毛無山 へのコメント http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/tomo001/ No speed , No life Wed, 11 Dec 2024 13:37:33 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 unlimitedracingjapan より http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/tomo001/#comment-311 Wed, 02 Jun 2021 02:56:41 +0000 http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/?p=614#comment-311 とんきち への返信。

>>とんきち様
コメントありがとうございます。もう少しでともちゃんの一周忌ですね。私はお墓の場所を知らないですし、ご遺族の方とはお付き合いがないものですから命日には事故現場に行ってともちゃんに会ってこようかと思っています。それとメールを送りましたので、ご覧いただければ幸いです。

]]> とんきち より http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/tomo001/#comment-310 Tue, 01 Jun 2021 22:47:22 +0000 http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/?p=614#comment-310 知人が、その事故の時に一緒に走っていて、数日後に話を聞いたんですけど、原因は道路に穴があり、それにタイヤが落ち、ハンドルが取られて事故が起きた。
この事故は道路管理者が管理を怠ったからだと言っていました。
また、別の人がテレビのインタビューで同様な事を言っていたのが記憶に残ってます。

でも、この事故集団はかなり有名な暴走集団で、黄色センターラインでも、見通しの悪い場所でもお構い無しで追い越しかけていく人達なのも知ってました。
確かこの事故の数日後にグループの身内で更に死亡事故を起こしているのも事実。

亡くなってしまった方は、好きな事して亡くなったのだから、自己責任かと思いますが、周りの人達が道路管理者の責任にしようと、マスコミに訴えてたのに関しては、嫌悪感しかないです。
確かに見通しの悪いカーブですが、法定速度ならば、死亡する様な事故が起きないのも事実。

この事故が色んなところで叩かれてるのは、事故後のこのグループの行動が導いているとしか思えません。
彼等は反省する事無く、今でも変わらず暴走ツーリングしているのだら。

亡くなられた刀ご冥福をお祈りします。

]]> SV1000S より http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/tomo001/#comment-248 Sat, 20 Feb 2021 00:53:17 +0000 http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/?p=614#comment-248 他のコメントの中に、誹謗中傷のようなコメントがあったので、そのコメントのことを指しました。

]]> unlimitedracingjapan より http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/tomo001/#comment-213 Sun, 18 Oct 2020 17:36:54 +0000 http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/?p=614#comment-213 SV1000S への返信。

>>SV1000Sさん
コメントありがとうございます。
いただいたコメント中の「故人への誹謗中傷」というのは具体的にどのあたりを指しておられるのでしょうか。他のコメントの方ですか？
ぜひもう少し詳しくお伺いしたいですね。

]]> SV1000S より http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/tomo001/#comment-212 Sun, 18 Oct 2020 11:09:30 +0000 http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/?p=614#comment-212 バイクの事故は、確かに自己責任ではあり、本人に非がある場合も多々あるかもしれません。しかし、今回の彼女の事故は、自身以外の何らかの要因と思えてなりません。曲線半径が一定なのと、右カーブなので、見通しもいいはず。故人の誹謗中傷はやめて、彼女の死から我々が学ぶべきです。

]]> SV1000S より http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/tomo001/#comment-206 Sat, 10 Oct 2020 10:12:19 +0000 http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/?p=614#comment-206 心無い方のコメントに悲しく思います。
彼女は安全意識が高く、公道とサーキットの違いは、彼女こそ理解していたのではないでしょうか。彼女の服装が安全意識の高さを物語っています。バイク乗りには明日は我が身です。彼女の教訓から、真実を見つけ、学ぶべきです。彼女の死を無駄にしないために。

]]> 匿名 より http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/tomo001/#comment-185 Mon, 13 Jul 2020 11:08:26 +0000 http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/?p=614#comment-185 もう1月。バイク乗りとしては、とても悲しいですバイクに乗りコーナーを限界近くまで攻める気持ちよさはよくわかります。自分も、転倒し3ｹ月入院でも、又、バイクに乗ってます。そして、気がついたことは、バイクの特製、タイヤの限界を、知ることが、大事だと言うこと。そうしないと、バイクが、可哀想だから。バイクが、好きだから。今は、常に転倒したらと、想像しながら乗ってます。

]]> 通りすがり より http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/tomo001/#comment-179 Sat, 27 Jun 2020 14:24:51 +0000 http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/?p=614#comment-179 >>ライダーさん
今回の事故は本当に痛ましい事故でした、お気の毒だと思います。
10台前後のツーリングとのことですが、ライダーさんの言う通り確かにこの人たちは暴走グループですよね。追越し禁止も関係なく後ろから爆走して抜いて行くのは日常茶飯事だし、起こるべくして起きてしまった事故なのでしょう。例え道路に穴があったとしても、スピードダウンをしていれば防げた事故だと思います。まして展望台の入り口で小樽方面から登って来た右折車が居るかもしれないコーナーです。もし道路の管理不足だとしたら、もっとたくさんのライダーが転倒すると思いますがそんな事故は前後に発生していません。
結論はスピードオーバーによる単独事故という事になるでしょうね。サーキットと一般道は全く違います、運転スキルの違いもあれば老若男女色んな人たちが走ってます。このグループもそんなに飛ばしたければサーキットで思う存分走れば良いのにといつも思います。嫌悪感を抱くとのご指摘、特に四輪しか運転しない人は、いきなり爆音轟かせて追い禁で抜かれたあかつきには嫌悪感しか抱かないでしょうね。バイクは自制心が必要と言うのも本当にその通りだと思います。

]]> unlimitedracingjapan より http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/tomo001/#comment-177 Tue, 23 Jun 2020 04:25:08 +0000 http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/?p=614#comment-177 50代ゴールド免許ですが16からバイク乗ってます への返信。

>>50代ゴールド免許ですが16からバイク乗ってますさん
コメントありがとうございます。

>>故人のバイク仲間の人達の心に響くと良いのですが。

今回の事故がきっかけとなって少しでもそうなってくれれば良いですね。

]]> unlimitedracingjapan より http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/tomo001/#comment-175 Tue, 23 Jun 2020 04:19:26 +0000 http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/?p=614#comment-175 ライダー への返信。

>>ライダーさん
コメントありがとうございます。
ご主人は葬儀で初めてお見かけしました。有名な方なんですよね。
数年で５人はいくらなんでも多すぎなのではないでしょうか。
複数人数で走っていると特にライダーは自制心を忘れがちになります。周りがどうという影響も確かに大きいかもしれませんが、私も含めて最後はやはり本人の自制心ではないかと思っています。

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