今回もGRヤリスの等速トランスファー関係の詳細解説です。 まず等速でない通常のトランスファー。これは前後の最終減速比をあえて変えることによりITCC(電子制御カップリング)を常に滑らせ、その結果リア寄りのトルク配分を生み […]