2021年2月11日 / 最終更新日時 : 2021年4月1日 unlimitedracingjapan GRヤリス GRヤリスで買うべきグレードはＲＣ 一番ダメなのは無印ＲＺ はいどうも、バーチャル車屋のケインです。最近GRヤリスのことを調べていたら、気になってきてだんだん欲しくなってきました。やばいです。 じゃあ仮に自分が買うならどのグレードにするか、そしてその理由はなにかを考察してみました […]
2021年2月10日 / 最終更新日時 : 2021年4月1日 unlimitedracingjapan GRヤリス GRヤリスの4WDシステムとRCオプションのトランスファー詳細解説(2) 今回もGRヤリスの等速トランスファー関係の詳細解説です。 まず等速でない通常のトランスファー。これは前後の最終減速比をあえて変えることによりITCC(電子制御カップリング)を常に滑らせ、その結果リア寄りのトルク配分を生み […]
2021年2月6日 / 最終更新日時 : 2021年4月1日 unlimitedracingjapan GRヤリス GRヤリスの4WDシステムとRCオプションのトランスファー詳細解説(1) 前回、前々回に引き続きGRヤリス特集です。GRヤリスの4WDシステムを調べていくうちに雪道や凍結路では機械式LSDが必須ということがわかってきました。また、RC専用オプションのトランスファー(等速トランスファー)について […]
2021年1月8日 / 最終更新日時 : 2022年4月2日 unlimitedracingjapan GRヤリス GRヤリスのブーストアップは危険？ GRヤリスも最近納車時期が繰り上げされてきているなどで流通台数が増えてきており、アフターパーツメーカーの動きが一段と慌ただしくなってきています。 そんな中で今回はGRヤリスのブーストアップについて考察していこうと思います […]
2021年1月4日 / 最終更新日時 : 2021年2月28日 unlimitedracingjapan GRヤリス GRヤリスのRCに等速トランスファーは必要ない ちょうど1年前に「GRヤリスが失敗する理由」という記事を書きましたが、この1年でGRヤリスが失敗しなくなるような変化がいろいろ出てきました。今回はそのあたりについて書いていこうと思います。 ※このあとも最新のGRヤリス情 […]
2020年1月16日 / 最終更新日時 : 2021年2月28日 unlimitedracingjapan GRヤリス GRヤリスが失敗する理由 2021年1月追記:本記事は2020年1月時点のものですが、改心してGRヤリス推しになったので色々記事を書いてます。下記リンクからチェック！http://www.unlimitedracingjapan.com/blog […]